2023年4月10日是葫芦岛市汉福海洋工程有限公司成立三周年整，公司在欢庆的同时迎来了一项高难度的挑战——“东方明珠轮”“滨海267轮”两船同时进坞。

汉福壹浮船坞总长度为138米，而“东方明珠轮”船身长度为79米，“滨海267轮”船身长度为69米，两船长度之和为148米，超过了浮船坞的总长。如果不同时进坞，就会延期其中一艘船的交付，对公司的信誉及经济效益造成一定影响，而安排两船同时进坞对汉福公司来说又是一次非常严峻的考验。

在维修需求上，“东方明珠轮”有船尾换板工程，这要求该轮进坞后船尾位置要在坞墙的一定范围内，才能保证工程项目正常进行。汉福公司领导组织相关技术人员进行了船舶进坞方案的讨论，根据浮船坞的承重、船型线图、两船进坞方向、进坞后左右两端探出坞墙的程度等因素考量，并结合“东方明珠轮”的实际需求，最终决定打破以往1.5米船舶间隔距离的进坞方式，将两船的船头与船尾间隔缩短至40公分以内。

  本次“东方明珠轮”“滨海267轮”两船的顺利进坞，进一步验证了两船进坞方案的可实施性，标志着汉福公司员工在船舶进坞过程中的各项技能水平及操作能力实现了新的突破。三年来，汉福人的业务本领日渐强大和成熟，逐渐打牢公司高质量发展的基础。