3月15日，随着海洋石油649的进厂坞修，汉福海洋工程迎来了复工后的第一个高潮，此时码头上及船坞上还停靠着“德链”轮、“深科拖7”轮、“中油海251”轮及“滨海517”轮，实现5条船同时在厂维修，开创了汉福海洋工程成立以来同时坞修船舶数量历史新高。

　　汉福海洋工程在面对因客户信任来厂坞修而开心的同时，也有了前所未有的挑战。为了合理分配任务、保质保量、安全高效的完成任务，汉福海洋工程副总经理亲自带队，靠前指挥，组织部署统筹安排五条船的坞修任务，将重点项目和非重点项目及坞修项目和码头维修项目逐一标明，详细计划，确保每条船每个项目都能循序渐进的开展。

　　五条船同修考验的不仅仅是汉福人的业务能力，更考验的是汉福人的统筹安排综合协调能力。无论是从质量、安全、人员调配，工期还是人员食宿上及疫情防控上，这一切都体现了汉福人的专业素养，真正要做到事前有提案，事中有方案，事后有预案。汉福海洋工程全体员工将会在公司领导的带领下攻坚克难、全力以赴，相信经过这次历练，汉福人将在统筹思维上及业务能力上更进一步，将会以更专业的素养、精湛的技术、成熟的管理使汉福海洋工程迈上新征程。